MK体育app-李想经常与雷军李斌何小鹏吃饭，坦诚相待提建议的简单介绍

2019年6月，何小鹏在微信朋友圈里发了一张著名的照片，是他和李斌李想的合影，配文是“三个苦逼，在忆苦思变”当时确实是电动车创业公司整体最困难的时期，3家公司遇到的难点各不相同为了扩大销量，小鹏大幅提升了量产车G3的配置而售价变化不大，遭到了老车主的强烈反弹，销售受到影响时逢C轮融资，投资人提出的要求也是小鹏应该改善经营状况，更专注于活。

靠谱指数4颗星车和家小鹏汽车 车和家由李想和李斌等人发起，目前已经获得利欧股份有限公司78亿元投资，目前阶段，首款SEV车型正在研发当中，预计2018年中上市，制造基地位于江苏省常州市，目前还未获得工信部准入资质小鹏汽车由何小鹏夏衍傅盛李学凌等大佬创立，目前已获得1亿多美元，且投资人。

同一时期的王兴宿华张一鸣已称霸一方，李想李斌何小鹏去做了互联网 汽车 ，不知王小川是否会心动做一家真正由自己说的算的公司王小川可以选择的方向很多，可以继续做人工智能，也可以基于搜狗的积累 探索 互联网医疗方向，或者也尝试加入到造车新势力去做互联网 汽车 如果搜狗值34亿美元。

造车新势力方面，何小鹏李想李斌三位创业者也进入了中国汽车富豪榜前25名榜单第11名小鹏汽车何小鹏，身价375亿美元，约252亿人民币榜单第14名理想汽车李想，身价29亿美元，约195亿人民币榜单第15名蔚来汽车李斌，身价28亿美元，约188亿人民币有趣的是，这三名富豪的排名与各自代表的公司。

坦率地讲，相较于台面上光环四射的李斌李想何小鹏等造车新势力掌门人，王超和他的开云 汽车 ，名气确实要低太多但客观事实却是，论造车这件事，在设计师出身的王超面前，李斌们确实又都是“弟弟”并且同样是新造车创业， 2013年便成立的开云 汽车 ，比蔚来理想小鹏等，也要先躬身。

蔚来汽车的李斌理想汽车的李想小鹏汽车的何小鹏，都曾是互联网时代的弄潮儿，也都有着一定的个人魅力，身体力行地担当起品牌代言人，是一件水到渠成的事情传统民营车企近年来也有这样的意向，长城汽车的魏建军吉利汽车的李书福，在创业过程中有着各种各样的传奇故事，也是特定时代精神的代表，在。

值得一提的是，作为批量交付刚刚半年的品牌，理想汽车仅仅凭借一款车就是实现了接近万辆的销量成绩，可见前期理想汽车所做功课扎实 在纯电动占据主流的新能源市场，理想ONE异军突起，在插电混动市场，理想ONE仅次于宝马5系PHEV 威马在上半年着实有些尴尬，李斌何小鹏李想的抱团，让威马成了那个不被看好之人 威马。

在国内，李斌李想何小鹏，都是顶尖的创业者在国外，如果用“疯狂”二字来形容Elon Musk所代表的Tesla，用“内敛”二字来形容RJ所代表的Rivian，那么融合之道则更适用于周亮所代表的Karma作为国际新能源汽车产业中的头部企业，Karma的科技储备及商业模式前景并不弱于Tesla，虽然其在市场规模上。

的确，如果所有高管团队都是没有股权的职业经理人，纵使他们本人再职业，再敬业，创业初期可以不畏险阻，全身心投入，但如果遇到大风大浪呢，会像李斌李想何小鹏等新造车势力领军人物一样，孤注一掷，甚至将身家性命赌上吗话有些扯远了，还是说回岚图FREE吧据悉，岚图FREE售价不高于40万元，增程。

”一位已离职的天际公关部员工说，不同于李想李斌何小鹏等主动为品牌四处代言造声势，天际团队则奉行传统汽车人那一套，即用产品实力说话，在车型上市之前尽量保持低调据内部人士透露，如今天际首款产品上市在即，然而张海亮团队仍未示意团队向外界释放信息低调的天际汽车在业内都声名不显，对于终端。